Avis kit 70CC hebo réplica pour derbi

Voilà mon anciène configue étant du Hébo manston réplica , je conseil se kit a tous les pocesseur de derbi .

C'est un kit 70CC mid range en alu , culasse bi parti , piston mono segment très très fiable

Assez coupleux , mais qui garde un bon compromis niveau accélération et vitesse maximale avec la transmition adapter

Pour se qui est de la configue que je préconise avec ce cylindre c'est :

-kit 70 hébo réplica (diagrammes 180/126/124)
- carbu minimum 19
-pot hébo (diagramme 186)ou MK sp (diagramme188)
-boite a clapet conti CRX
-embrayage renforcer
- vilo renforcer si le votre a beaucoup de kilomètre (me concernant le mien avais plus de 15000 km j'en ai fait pas loing de 4000 avec le kit 70 CC et sa na pas bouger)

tu peu me donner le prix de ces kit car ma mere c'est porter volontaire pour parcourir la france avec moi pour les gro metting

je vais te chercher les prix je poste sa le plus vite possible

YoNi a écrit:tu peu me donner le prix de ces kit car ma mere c'est porter volontaire pour parcourir la france avec moi pour les gro metting

pour les prix , sur dam-sport :179,90€+20€ de frais de port
sur maxiscoot :244,02€+8€ de frais de port

A savoir que le prix différencis autant parce Dam-sport se trouve en espagne . Quand a maxiscoot il seront plus rapide pour l'envoi de ta commande j'espère t'avoir aider

TAKET a écrit:

YoNi a écrit:tu peu me donner le prix de ces kit car ma mere c'est porter volontaire pour parcourir la france avec moi pour les gro metting

pour les prix , sur dam-sport :179,90€+20€ de frais de port
sur maxiscoot :244,02€+8€ de frais de port

A savoir que le prix différencis autant parce Dam-sport se trouve en espagne . Quand a maxiscoot il seront plus rapide pour l'envoi de ta commande j'espère t'avoir aider

ouep nikel !merci si tu a un kit moin cher concurent ... pour derbi ... (a)a vraie dire je sait pas tro kelle configue faire ...
(j aisse de ramené la moto cette aprem (6) et lundi pot KRD casque nox ki arrive ;p

parcontre je ne connais pas les diagrammes du pot KRD dons je ne peut pas te dir si il s'accorderas ou pas , après niveau concurrance par rapport au hébo répliace il y a aussi le polini D.50 fonte , qui est plus accés accélération , les diagrammes de se kit sont marquer dans le tuto de XGPRX , sinon la configue que j'avais avec le kit hébo allais très très bien , stage 6 pourras en témoigner . et il pourras te donner ces impression sur le kit polini d.50

Bordel comment y wattais ce kit quand tu l'avais

Stage 6 a écrit:Bordel comment y wattais ce kit quand tu l'avais

merci de confirmer stage 6 , mais t'inquiète la sa va plus watter , j'ai quelque idé en tête on en parle sur msn

il doit marcher et ya lair solide

ps: explique moi par exemple les diagrame sorti dechap et la sorti du cylindre

sa ve dire quoi par exemple top alu 190 et pot pro race 195 sa va donner quoi

kevkenko a écrit:il doit marcher et ya lair solide

ps: explique moi par exemple les diagrame sorti dechap et la sorti du cylindre

sa ve dire quoi par exemple top alu 190 et pot pro race 195 sa va donner quoi

les diagrammes déffinice l'accord des pièces , plus les diagrammes de ton pot son proche de ton cylindre plus tu auras de bonne perfs , car les deux s'élancerons en même temps

sinon le top alu , avec le pot pro race sa s'accorderas bien il n'y a que 5 ° de différence

donc yasuni ou scr rl irai mieux
stop au hors sujet desoler

kevkenko a écrit:donc yasuni ou scr rl irai mieux
stop au hors sujet desoler

SCR racing line serais parfait